Атаки по НПЗ змусили Кремль обирати, кого забезпечувати пальним насамперед
Після ударів по нафтопереробних заводах Кремль зробив ставку на стабільне постачання пального до Москви, залишивши інші регіони РФ із дефіцитом.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Reuters.
За даними джерел у галузі, для забезпечення Московського регіону Росія переорієнтувала поставки бензину з Уралу та Сибіру, збільшила імпорт із Білорусі, а також почала закуповувати бензин в Індії.
Один зі співрозмовників Reuters повідомив, що паливо до столиці, зокрема, надходить із нафтопереробного заводу в Ачинську Красноярського краю. За оцінками учасників ринку, додаткові поставки до Москви з інших регіонів становлять кілька сотень тисяч тонн.
Як паливна криза вдарила по регіонах РФ
Водночас паливна криза різною мірою відчувається в усіх 11 часових поясах Росії ще з травня, коли Україна активізувала удари по НПЗ, намагаючись послабити військовий потенціал РФ.
Джерела зазначають, що на початку липня виробництво бензину в Росії впало приблизно до 65% від середнього сезонного рівня споживання. Протягом кількох місяців внутрішнє виробництво не покривало попит.
Особливо складною ситуація стала після атаки на Московський нафтопереробний завод у середині червня. Тоді на автозаправках столиці виникли черги, а водії зіткнулися з нестачею пального.
Втім, уже до середини липня, за словами трейдерів і свідків, із якими поспілкувалося Reuters, постачання в Москві та Московській області вдалося стабілізувати. Бензин і дизельне паливо на АЗС стали доступними у достатніх обсягах.
У Московському регіоні проживають близько 22 мільйонів людей — понад шоста частина населення Росії. Як зазначає Reuters, ще з радянських часів саме столиця традиційно має пріоритет у забезпеченні товарами.
Натомість найскладніша ситуація склалася в окупованому Криму. Там запровадили нормування пального, скасували дитячі туристичні заходи та ввели низку обмежень у громадському житті, зокрема скоротили години роботи магазинів і кафе.
Нагадаємо, раніше Інститут вивчення війни (ISW) повідомив, що економічні проблеми Росії вже вийшли далеко за межі дефіциту пального.
Аналітики пов'язують погіршення ситуації з рекордними військовими витратами, інфляцією, скороченням резервів і наслідками війни проти України.
